首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   216675篇
  免费   18240篇
  国内免费   12224篇
电工技术   34325篇
技术理论   22篇
综合类   24872篇
化学工业   10103篇
金属工艺   7483篇
机械仪表   18507篇
建筑科学   18554篇
矿业工程   8859篇
能源动力   8110篇
轻工业   4654篇
水利工程   6449篇
石油天然气   6575篇
武器工业   3803篇
无线电   21521篇
一般工业技术   11223篇
冶金工业   6617篇
原子能技术   2288篇
自动化技术   53174篇
  2024年   314篇
  2023年   1849篇
  2022年   3550篇
  2021年   4776篇
  2020年   5161篇
  2019年   3750篇
  2018年   3448篇
  2017年   4969篇
  2016年   5989篇
  2015年   7069篇
  2014年   13614篇
  2013年   11538篇
  2012年   16109篇
  2011年   17126篇
  2010年   12975篇
  2009年   13027篇
  2008年   13378篇
  2007年   17138篇
  2006年   15413篇
  2005年   13805篇
  2004年   11307篇
  2003年   10221篇
  2002年   7745篇
  2001年   6482篇
  2000年   5310篇
  1999年   4279篇
  1998年   3190篇
  1997年   2574篇
  1996年   2317篇
  1995年   1992篇
  1994年   1641篇
  1993年   1112篇
  1992年   934篇
  1991年   674篇
  1990年   544篇
  1989年   454篇
  1988年   322篇
  1987年   185篇
  1986年   110篇
  1985年   120篇
  1984年   102篇
  1983年   91篇
  1982年   71篇
  1981年   64篇
  1980年   51篇
  1979年   45篇
  1978年   34篇
  1977年   28篇
  1976年   24篇
  1959年   20篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
101.
为保证智能综放工作面电液控制装置运行稳定和支架等设备的安全运行,采用由过滤器组、软化水装置、储水箱、自动配比装置等组成的水处理系统;该系统对进水进行高精度过滤,并进行酸碱等离子成分处理,保证乳化液的纯净度,维护电液系统及设备运行安全。试验表明,工作面回采过程中未出现电液装置及设备故障,应用效果好。  相似文献   
102.
范俊  庞丽萍  刘道锦  张行  赵淼 《化工学报》2020,71(z2):80-84
现代军用直升机经常执行特殊飞行任务,其机载电子设备具有功率大、瞬间振荡、高热通量等特点,使得环控系统的冷却需求呈指数上升趋势,进而制约着直升机的巡航功能和战斗性能的提升。针对直升机机载大功率电子设备的冷却需求,结合制冷剂、冷却液循环等子系统,搭建地面稳态试验台,针对蒸发器、冷凝器等关键部件进行了地面稳态试验。研究过程采用仿真与试验相结合的方法,开展了制冷循环中蒸发器、冷凝器等关键部件稳态仿真计算,且完成了蒸发器、冷凝器的换热性能试验研究,对所建立的仿真模型进行了有效性校核与参数修正。上述研究可为后续直升机液冷/蒸发制冷系统的关键部件设计提供一定的参考。  相似文献   
103.
考虑源荷不确定性及储能设备配置对综合能源系统IES(integrated energy system)优化调度的影响,提出基于多时间尺度和多源储能的IES能量协调优化调度策略。该策略以系统运行经济最优、滚动控制时域内购能成本与储能惩罚成本之和最低以及设备输出功率调整量最小为目标,分别建立了日前、日内滚动和实时反馈3个时间尺度的优化调度模型。在日前考虑多种储能模式对IES经济性的影响;日内利用场景分析法描述滚动预测的不确定性来提高系统经济运行稳定性;再基于模型预测控制方法,构建日内与实时的反馈闭环优化,平抑由预测误差导致的系统功率波动。仿真结果表明:多源储能模式有助于提高IES的经济性;多时间尺度调度既可以保证IES运行的经济性,又能有效降低不确定性对系统实际运行的影响,减轻电网平抑功率波动负担。  相似文献   
104.
以高精度三维地震资料为基础,结合构造演化恢复和区域构造背景,系统研究了准噶尔盆地车排子凸起断裂分布和形成机制。结果表明,车排子凸起发育深部和浅部2套断裂体系,深部断裂体系和浅部断裂体系分别发育3种断裂样式。车排子凸起共经历5个构造演化阶段,其中,晚二叠世挤压-逆冲控制了深部断裂体系的初始形成,晚侏罗世逆冲-走滑控制了深部断裂体系的最终定型,新近纪叠加掀斜、局部伸展控制了浅部断裂体系的形成。不同断裂体系在油气成藏过程中均起到了重要作用。其中:深部断裂体系的红车断裂是重要的油源断裂,低序级断层控制形成了石炭系火山岩优质储集体;浅部断裂体系使得油气向浅部层系运移调整,同时形成了断块圈闭、断鼻圈闭和断层-岩性圈闭等丰富的圈闭类型。  相似文献   
105.
This paper introduces two novel nonlinear stochastic attitude estimators developed on the Special Orthogonal Group with the tracking error of the normalized Euclidean distance meeting predefined transient and steady‐state characteristics. The tracking error is confined to initially start within a predetermined large set such that the transient performance is guaranteed to obey dynamically reducing boundaries and decrease smoothly and asymptotically to the origin in probability from almost any initial condition. The proposed estimators produce accurate attitude estimates with remarkable convergence properties using measurements obtained from low‐cost inertial measurement units. The estimators proposed in continuous form are complemented by their discrete versions for the implementation purposes. The simulation results illustrate the effectiveness and robustness of the proposed estimators against uncertain measurements and large initialization error, whether in continuous or discrete form.  相似文献   
106.
倪文斌  夏宇峰  陆游  张云龙  李婷 《中州煤炭》2020,(2):85-90,94
为提高园区多能互补工程的能源综合利用效率及整体效益,对供能系统设计中的负荷统计、逐时负荷匹配、供能系统、设备选型、容量配置及运行策略等问题进行了分析和总结,提出园区多能互补供能系统设计的基本流程与方法,可为园区多能互补供能系统的设计提供参考。  相似文献   
107.
动力学相似理论广泛应用于大型结构的振动试验,其中畸变相似用于解决结构的设计参数不满足等比例缩放时的相似问题,针对畸变相似关系中幂数为定值导致预测精度低的问题,提出考虑变幂数的畸变动力学相似试验模型设计方法。首先,在敏感性分析与中心差分理论推导的幂数表达式的基础上,将中心差分的范围不断扩大得到一组随相似比变化的幂数。采用最小二乘法将这组幂数拟合为关于相似比的函数并建立相似关系。然后,在多盘转子系统的数值算例中将变幂数法与文献中的两种方法进行对比,结果表明,变幂数法的预测精度较文献中的方法有很大提高。最后,通过试验研究验证了数值算例中动力学模型及临界转速求解的正确有效性。相似关系的建立是以模型的临界转速为基础,因此也验证了数值算例中的相似预测结果。  相似文献   
108.
《Ceramics International》2020,46(5):5649-5657
To establish the relationship between wettability and structure with the change in SAW flux composition, the contact angle measurement study was performed at 1700 K. For MgO–TiO2–SiO2 and Al2O3–MgO–SiO2 flux system the wetting behaviour was studied by evaluating the contact angle as well as surface tension properties. Sessile drop method was used to determine the wetting properties of SAW fluxes. Twenty-one SAW fluxes were designed & developed by applying mixture design approach of design of experiments. Chemical, phase and structural properties of SAW fluxes were measured using modern techniques such as X-ray fluorescence (XRF), X-ray diffraction (XRD) & Fourier Transform Infra-red spectroscopy (FTIR). As per the calculated contact angle value, different surface tension values for MgO–TiO2–SiO2 and Al2O3–MgO–SiO2 flux system was calculated using Young's & Boni's equations. Using Dupre's equation the adhesion energy for twenty-one basic fluxes was also calculated. Measured contact angle value increased with increase in the TiO2/MgO & TiO2/Al2O3 flux ratio. Lower contact angle gives higher wettability between the flux and the heating substrate. With increase of TiO2/SiO2 ratio up to 1.5 to 2.0 the calculated surface tension value is decreasing while after that it is increased with increase in TiO2/SiO2 ratio.  相似文献   
109.
A high temperature gradient within a solid oxide fuel cell (SOFC) stack is considered a major challenge in SOFC operations. This study investigates the effects of the key parameters on SOFC system efficiency and temperature gradient within a SOFC stack. A 40-cell SOFC stack integrated with a bio-oil sorption-enhanced steam reformer is simulated using MATLAB and DETCHEM. When the air-to-fuel ratio and steam-to-fuel ratio increase, the stack average temperature and temperature gradient decrease. However, a decrease in the stack temperature steadily reduces the system efficiency owing to the tradeoff between the stack performance and thermal balance between heat recovered and consumed by the system. With an increase in the bio-oil flow rate, the system efficiency decreases because of the lower resident time for the electrochemical reaction. This is not, however, beneficial to the maximum temperature gradient. To minimize the temperature gradient of the SOFC stack, a decrease in the bio-oil flow rate is the most effective way. The maximum temperature gradient can be reduced to 14.6 K cm−1 with the stack and system efficiency of 76.58 and 65.18%, respectively, when the SOFC system is operated at an air-to-fuel ratio of 8, steam-to-fuel ratio of 6, and bio-oil flow rate of 0.0041 mol s−1.  相似文献   
110.
为了增加煤炭采出资源量和缩短内排土场运输距离,达到降低生产剥采比、提高经济效益和煤炭资源回收率的目的,根据河曲露天矿的开采条件,特提出端帮靠帮开采和工作帮与内排土场之间搭桥的开拓运输形式相结合的方法,主要研究不同搭桥高度产生的经济效益与靠帮开采产生的经济效益之和的对比,研究结果表明:在满足《露天矿设计规范》的前提下,靠帮开采将大幅提高经济效益,同时通过中间合适高度搭桥从技术上保证了运输系统的连贯性,验证了开采技术的有效性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号